Інвестиційний проект НКРЕ загальною вартістю близько 40 млн. грн. реалізовує у себе комунальний енергогенеруючий підрозділ "Чернігівська ТЕЦ ТОВ фірми "ТехНова". Він передбачає будівництво розвантажувального вузла, що складається з двох об'єктів - камери для розморожування вугілля та вагоноперекидача. Днями розморожувач, який пройшов апробацію минулої зими, буде здаватись в експлуатацію і запускатися в роботу.
Як розповів генеральний директор ТОВ фірми "ТехНова" Сергій Кравченко, проблема розвантаження вугілля, яке взимку, поки доїде з Донбасу, перетворюється на суцільний шматок льоду, існує на ТЕЦ давно. Адже коли будували централь, тут не передбачили розвантажувального вузла. Відтак, забирати вугілля доводилось із залізничної станції, де за простій вагонів беруть чималий штраф. Стояти ж вагони із паливом мусили тривалий час, штрафи ТЕЦ платила великі.
"За нормативами залізниці, один вагон ми мали розвантажувати за три з половиною години. Реально ж на це у нас ішло по кілька діб, - каже С. Кравченко. - Вугілля розбивалося вручну відбійними молотками, вигрібалось екскаваторами і це був дуже тяжкий процес. Камера розморожування дозволяє нам за три години розігріти 4 вагони так, щоб вугілля само відставало від стінок. Далі воно йтиме на вагоноперекидач, потім різатиметься фрезою, подрібнюватиметься і надходитиме на склад. Механізація й автоматизація цього процесу дозволить нам прискорити розвантажування і ліквідувати ручну працю".

Вагоноперекидач сьогодні ще в стадії будівництва. В його спорудження вже вкладено 18 млн. грн., і це ще не межа, зауважує керівник. Закінчити об'єкт планують до 1 січня 2009 року, тому що він повинен працювати в парі з розморожувачем.
Будівництво розвантажувального вузла - це лише один з проектів модернізації Чернігівської ТЕЦ. Власні кошти орендар, яким є ТОВ фірми "ТехНова", вкладає в ремонт і заміну обладнання. Сума інвестицій, запланована на поточний рік, сягає 20 млн. грн.
За словами Сергія Кравченка, фахівці ТЕЦ працюють також над розробкою Програми розвитку підприємства до 2020 року. Вона передбачає будівництво нових потужностей станції, які базуватимуться на використанні новітніх технологій. За попередніми підрахунками, вартість програми перевищить 20 млн. євро.